これまで富士ヒルシルバーにどうやって到達したかを書いてきました
でもあなたそもそもブロンズ取ってるじゃん。
私はまだブロンズでもないよ。。。
そんなあなたに
今回は私がロードバイクに乗り始めた時の話です
とりあえず乗れ
これです
とりあえず乗れ
初心者がうだうだ言ってもしょうがない
とりあえず、平日、週末 好きな時に好きなだけ走りなさい
まずは乗ることが楽しいと感じる
これが一番大切
「好きこそものの上手なれ」 です
まずはこれらを感じられるルートを走りましょう
- 峠を上り切った達成感
- 平地で40km/h出せた時の爽快感
- 自転車で100km走ったと伝えた時の知人の驚き
自分のやりたいことを明確にしろ
とりあえず乗れば 自分がどんなことが好きかわかるはず
だから とりあえず乗るんです
その中で ヒルクライムが好きだ
欲を言えばもっと速く走りたい 速いやつって思われたい
そんな人はこんな練習をしましょう
- 斜度5%程度の峠をひたすらリピート。理想はそこそこ頑張りで15～20分
- この坂を一回の練習で2回
- あとはパンでも食べましょう ご褒美に♪
速くなる近道はないと言いました
それは本当です
速くなる近道があるとすると
ひたすら登り 継続すること
じゃあ、どれだけ登ってどれだけ続けりゃいいの？
脱初心者の目安
自分の場合の経験を書きます
ここではパワーメーターがない前提です
だって初心者でいきなりパワーメーターなんてつけないですよね？
入門ロードに初めてつけるパーツがパイオニアのパワーメーターなんてつける人いませんw
【ローラー？】ロードバイクの効率的な練習に必要なもの【パワーメーター？】
本題です
夏から春にかけての距離と獲得標高です
大体 1ライドで400～500mぐらいの獲得標高です
これを継続するコツです
- 最大心拍の85％以下で走ることを心掛ける
- 目標の峠以外は適当に走る
- 峠のタイムはしっかり管理する
一点だけ重要なことです
タイムはしっかり管理しましょう
なぜなら 初心者の時期はものすごくタイムが伸びるんです
だから とても楽しいです♪
自分はこの練習で分単位で記録が伸びました
そんな時期を見過ごすわけにはいきません
ガーミン ストラバ なんでもいいです
記録をちゃんとつけましょう
それが速くなるための第一歩です
だって速さの指標ってタイムでしょ？
何かを頑張るとき
その頑張りを感じられる指標をしっかり持ちましょう♪
では、初心者からの練習経験の紹介でした
では また